Этапы внедрения СЭРТ и СЭ

ГФСУ - http://sfs.gov.ua/media-tsentr/novini/383817.html

НКУ предусмотрено поэтапное внедрение СЭРТ и СЭ:

  1. с 1 до 15 июля 2019 (включительно) осуществляется формирование объема остатка топлива для переноски с действующей в 1 июля 2019 системы СЕАРП к новой системе СЕАРП и СЕ и регистрация АН / РК, составленных до 30 июня 2019 (в системе СЕАРП ) - по формам, утвержденным приказом Министерства финансов Украины от 25.02.2016 № 218. Срок регистрации акцизных накладных / расчетов корректировки, составленных в 30 июня 2019 (включительно) - до 15 июля 2019 (включительно);
  2. распределение объемов остатка топлива между акцизными складами для формирования лимита топлива, на который плательщик может составлять акцизные накладные:

- с 16 до 20 июля 2019 (включительно) - регистрация первого экземпляра АН, составленной для распределения топлива между акцизными складами / передвижными акцизными складами;

с 16 до 22 июля 2019 (включительно) - регистрация второго экземпляра АН, составленной для распределения топлива между акцизными складами / передвижными акцизными складами;

Рекомендуемая форма АН и РК для составления этих документов на операции по реализации топлива, совершенные с 1 июля 2019 - АН формы «П», РК формы «П».

Заполнение АН при этом имеет такие особенности:

Верхняя левая часть АН выглядит следующим образом:

Коди операцій для складання в одному примірнику1

(у разі якщо накладна складається у двох примірниках, зазначається цифра )

0

Умови оподаткування2

(у разі якщо оподатковується на загальних підставах, зазначається цифра )

0

Напрям використання3

       3

Кроме того, в такой АН указываются реквизиты:

- номер экземпляра "1" или "2" по количеству экземпляров "2";

- реквизиты налогоплательщика, который составил акцизную накладную, как лица, реализующего топливо, и лица - получателя топлива - распорядителя акцизного склада;

- реквизиты акцизного склада или передвижного акцизного склада, на который физически отгружено (получено) топливо. Для акцизного склада передвижного (в правой части АН) отмечается:

  • двухсимвольный код типа транспортного средства (автомобильного, железнодорожного, воздушного, морского, речного, трубопроводного). Эти коды содержатся в Классификаторе видов транспорта, утвержденном Приказом Минфина от 20.09.2012 г. №1011. В частности, для автомобильного транспорта (автоцистерн) применяется код 30;
  • вместимость емкости (секций). Для автоцистерн здесь указывается общая емкость всех секций автоцистерны в кубических метрах, количество секций и емкость емкости (емкостей), которые загрузили подакцизным товаром (реквизит «для акцизной накладной, м3»). Если топливом загружены все секции цистерны, реквизит «для акцизной накладной, м3» совпадает с общей вместимостью всех секций автоцистерны;
  • номер государственной / международной / иностранной регистрации транспортного средства.

Не указываются реквизиты АН:

  • реквизиты акцизного склада / акцизного склада передвижного, с которого физически отгружено (отпущено) топливо;
  • серия и номер налогового векселя, выданного до получения или ввоза топлива на таможенную территорию Украины;
  • адрес места хранения топлива, не являющегося акцизным складом, на котором субъект хозяйствования - неплательщик налога хранит топливо исключительно для нужд собственного потребления или промышленной переработки.

Срок регистрации АН / РК, составленных с 1 июля до 31 июля 2019 (включительно) - с 23 июля по 15 августа 2019 (включительно).

 Для предприятий, которые стали плательщиками акцизного склада, а до 01.07.2019 ими не были (хранение топлива, при условии, что совокупные емкости на месте хранение превышают 200 м3 и/или потребление топлива за год превышает 1000 м3, а для сельхозников только потребление топлива за год превышает 10000 м3) предусмотрена возможность предоставления без уплаты акцизного налога в период с 16 до 20 июля 2019 (включительно) заявок на пополнение объемов остатка горючего по состоянию на 1 июля 2019. Указанные в этих заявках объемы горючего могут в дальнейшем использоваться исключительно для собственного потребления или промышленной переработки.

По мнению автора, для полноты картины, плательщики акцизного налога должны ежедневно подавать информацию о фактических остатках топлива и объем его оборота, путем подачи соответствующей Справки (J/F 0210401 Довiдка про зведенi за добу пiдсумковi облiковi данi щодо обсягiв обiгу (отримання/вiдпуску) та залишкiв пального на акцизному складi пального). Для этого изначально плательщик должен задекларировать свои стационарные резервуары, расходометры и уровнемеры (при наличии) путем подачи Справки (J/F 0210301 Довiдка про розпорядника акцизного складу пального, акцизнi склади пального, розташованi на них резервуари пального, витратомiри та рiвнемiри).

Обязанность плательщика оборудовать резервуары соответствующими уровнемерами-счетчиками и расходомерами-счетчиками возникает:

- с 01.07.2019г. – АС с совокупной емкостью резервуаров более 20000 м3

- с 01.10.2019г. - АС с совокупной емкостью резервуаров 1000-20000 м3

- с 01.01.2020г. - АС с совокупной емкостью резервуаров до 1000 м3

Напомним, что согласно абз. 5 пп. 230.1.2 НКУ топливораздаточные колонки и / или маслораздаточные колонки, установленные на акцизных складах, на которые есть положительные результаты поверки или оценка соответствия, проведенные в соответствии с законодательством, выполняют функции расходомеров-счетчиков.

Ответственность за не подачу информацию о фактических остатках топлива и объем его оборота в сумме 1000 грн за каждую не поданную справку наступает с 01.01.2020 г.

Ответственность за не регистрацию резервуаров на акцизном складе вообще не предусмотрена.

Поэтому в основном плательщики пока не спешат подавать соответствующую отчетность по обороту топлива.

1000 Осталось символов